Britaniją ir Šiaurės Europą užgriuvęs sniegas sutrikdė oro susisiekimą ir paskatino kalbas, ar oro uostų operatoriai neturėtų būti geriau pasirengę tokiems atvejams. Britanijos transporto reikalų sekretorius Philipas Hammondas pareiškė, kad Londono Hitrou, judriausio pasaulyje tarptautinio oro uosto, vadovybė netinkamai įvertino padėtį, todėl pritrūko ledui nutirpdyti naudojamo skysčio.
Vienas iš dviejų Hitrou oro uosto, kurį valdo Ispanijos kompanija „Ferrovial“, pakilimo ir nusileidimo takų buvo uždarytas keturias dienas, o daugelis lėktuvų stovėjo apledėję.
Europos Sąjungos transporto komisaras Siimas Kallas pareiškė, kad tokie susisiekimo sutrikimai yra nepriimtini, ir įspėjo, jog gali būti imtasi teisinių priemonių priversti oro uostus užtikrinti minimalų paslaugų lygį esant prastoms oro sąlygoms.
„Britanijos vyriausybė yra pasiryžusi keisti oro uostų veiklos reguliavimo tvarką, kad pirmiausia būtų atsižvelgta į keleivius. Tam prireiks atskiro įstatymo ir mes svarstome, kaip būtų geriausia pateikti įstatymo projektą“, – pranešė Transporto departamento atstovas.
